| 加工定制：是 | 品牌：Siemens/西门子 | 型号：KTL110 |
| 别名：人车信号系统(150MHz),竖井人车信号系统,人车信号系统 | 用途：人车信号系统(150MHz),竖井人车信号系统,人车信号系统 | 电机功率：1 |
| 规格：KTL110 |
KTL110人车信号系统(150MHz) 采用150MHz频段漏泄通信方式，抗干扰能力强。适用于各种斜井、竖井、立井罐笼等环境。
KTL110人车信号系统由KTL10-J1无线通信/信号基台、KTL10-S手持机、KTL10-L双向中继器、JHH-2接线盒、JHH-2末端接线盒、KDW25稳压电源、BZA1-5/36-3矿用隔爆控制按钮和MSYFYVZ-75-9漏泄电缆等设备组成，可选配相关附件，实现增值功能。
KTL110人车信号系统具有良好的抗变频抗干扰及各种工业干扰能力，具备多种控制接口。
KTL110人车信号系统历史信息记忆功能，基地台可显示前三次信号内容。
KTL110人车信号系统手持机在遇到紧急情况时，可控制“绞车房”绞车紧急停车。
KTL110人车信号系统功能齐全，可满足井下单码和双码绞车系统信号传输及无线通话功能，并可组建二级信号传输系统，完全符合2010版《煤矿安全规程》对信号系统的要求。
KTL110人车信号系统可配接KTL110-Z行车信号指示器，与绞车电控系统联接，可显示绞车行车状态及深度、速度数值，指示绞车变罐、闭锁、人、物等信息，并提供语音报警信号及多达100次打点信号查询功能。
KTL110人车信号系统(150MHz)系统特点及功能
绞车房内KTL110人车信号系统基地台与人车信号系统手持机可随时通话。
KTL110人车信号系统基台具有转接无线信号功能，人车信号系统手持机与手持机之间可相互通话。
KTL110人车信号系统打铃收信禁发功能：在打铃收信期间，基地台PTT键无效。
KTL110人车信号系统基地台收到打铃信号向手持机发送确认会铃信号，可分别显示快上、快下、慢上、慢下、停车、检修等信息，收到错误信号发出错误提示音。
急停功能：配接防爆控制按钮，可由KTL110人车信号系统手持机控制行车急停。
KTL110人车信号系统具有多种接口，实现电铃、多路声、光信号控制，可为用户提供更多的增值服务。
KTL110人车信号系统配置二级打点系统，各手持机向“信号总站”基地台间可随时通话，“信号总站”确认后向“绞车房”发送行车信号。
人车信号系统手持机与手持机、手持机与“信号总站”基地台间可随时通话，手持机与“绞车房”基地台间可随时通话。
人车信号系统手持机在遇到紧急情况时，可控制“绞车房”绞车紧急停车。
KTL110人车信号系统在紧急停车后人车信号系统手持机和基地台仍可保持通话联络，方便故障排除。
紧急停车后需关闭基地台电源再重新打开方能使基地台复位。
选配基地台附加设备，可实现KTL110人车信号系统增值功能
工作频率：发射为164MHz～166MHz；接收为144MHz～146MHz。
工作电压：DC12V，电流消耗≤350mA
信道数：80个
工作方式：异频双工
天线阻抗：50Ω
KTL110-S矿用本安型手持机
KTL110人车信号系统(150MHz)具有DTMF编解码功能，可设置为选呼、直通、打铃等工作方式，参数预置并可按特定程序修改。
KTL110人车信号系统(150MHz)具有电量显示及背光、夜光显示、工作状态波道显示功能，操作简捷、明了。
KTL110人车信号系统(150MHz)具有多种方式信道或频率扫描功能。功能齐全，性能稳定、可靠。
KTL110人车信号系统(150MHz)配置大容量电池，确保井下生产作业工作时间。
KTL110-S手持机规格
工作频率：发射为164MHz～166MHz；接收为144MHz～146MHz。
工作电压：DC7.2V，连续工作时间≥8h
工作方式：同频单工/异频单工
信道数：199个（收、发可编程）
天线阻抗：50Ω
KTL110-J1基地台规格
工作频率：发射为164MHz～166MHz；接收为144MHz～146MHz。
工作电压：DC12V，电流消耗 ≤700mA
工作方式：异频双工
天线阻抗：50Ω
KDW25稳压电源规格
提供KTL110人车信号系统基地台和中继器工作电源，用于配接基地台或较长通信网络中的补偿电源。
工作电压：交流127V-220V；直流：90V-300V
输出电压：+18V组 17V-18.5V +12V组 11V-12.5V
限制电流：≤650mA
KTL110人车信号系统(150MHz)设备清单
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